4月23日，作为国内最早探索解决城市停车难题的企业，深圳捷顺科技旗下捷顺智城科技（深圳）有限公司（下称“捷顺智城”）迎来成立三周年纪念日，目前捷顺的城市级停车方案，已经在全国43个城市落地项目75个，覆盖100万个泊位。

全国首创错峰共享停车模式

从1.37亿辆到3.2亿辆，十年来我国汽车数量翻了2.3倍。然而停车位建设速度远不及汽车增速，约6000万的停车位缺口，让城市“停车难”问题愈发凸显。为此，近年国家和各地智慧停车产业相关政策密集出台，各大城市纷纷借助社会资本与技术探索以停车产业化、市场化方式解决“停车难”。

(资料图)

作为国内最早探索解决城市停车难题的企业之一，捷顺科技先是承接了扬州市“城市智慧停车”管理平台的总体规划，开始探索路内路外一体化的停车管理模式。此后正式开启GBC战略转型，与常德城投、临沂交投、惠州交通等10余个合作伙伴开展城市级停车项目。

然而，这只是捷顺科技探索解决城市“停车难”问题的一个起点。在构建路内路外一张网，打通停车资源信息壁垒后，捷顺科技很快开创了国内停车共享、错峰停车服务模式，实现城市停车资源时空错配。

2019年底，捷顺协助深圳交警、深圳卫健委、特区建发集团，打造了全国首例医院停车预约+共享服务，并在深圳3家三甲医院开展试运行。其中，将儿童医院车场和周边停车场整体纳入预约共享停车系统，合理引导分流车主到周边闲置车位，盘活存量停车资源，引来全国医院争相参观学习。

随后，这一预约共享模式复制到公园、写字楼、社区等停车需求密集的场景，并向全城推广。通过捷停车平台的AI大数据匹配和撮合功能，系统可以将车场的闲时停车资源打包成“闲时月卡”对外出售，增加收入；车主则可获得更多停车场选择的同时，享受更优惠的停车价格。而通过拉通周边资源共享，也缓解了社区、园区等场所高峰期的停车拥堵。

2021年，捷顺科技控股子公司顺易通与特区建发子公司深信投共同出资，成立鹏程智享公司，打造“深圳预约共享停车”微信小程序，为深圳车主提供包括共享停车、预约停车等智慧停车便民服务。目前，该平台共接入预约和共享停车服务车场近2000个、泊位5万多个，并将全市64个老旧小区周边路段接入夜间路边惠民停车服务，为市民提供车位查询、导航、预约和共享等功能。

助推城市国有停车资产数字化升级

在推动城市停车更高效治理方面，捷顺也不断升级能力、服务与方案。首先敏锐感受到的是汽车市场的变化。从2020年到2023年，全国新能源汽车数量从492万辆增加到2100万辆，增幅高达320%。2023年1月，充电基础设施增量为20.2万台，桩车增量比为1:2，城市停车难再添“充电难”。

其次，在当前经济环境下，智慧停车投入较高成为制约智慧停车普及的最大难关。捷顺科技逐渐将目光聚焦到国有停车资产的更多细分领域，2020年4月23日，正式成立子公司捷顺智城，创新性地推出国有停车资产盘活运营方案，并于同年先后中标海口美兰区、重庆璧山区、乌鲁木齐、山东济宁、湖北潜江、青海格尔木、东莞南城等近20个城市静态交通建设项目，快速激活公租房、安置房等公建类存量国有停车资产价值，提升停车资源利用率。

今年前四月，捷顺科技又相继承接了芜湖区安置房智慧停车改造项目、盘活运营广州黄浦区等停车资源，还与万科、龙湖、越秀等一批国资房企开展数字化升级合作，多措并举盘活城市停车资源。

目前，山西晋城、山西运城、陕西宝鸡等多个城市级停车项目完成正式验收，即将启动运营；由鹏程智享打造的“深圳预约共享停车”再上线1156个共享停车位，再助力医院等停车难；同时，继为深圳机场打造P1-P4无人值守智慧车场后，国内首创的“人人有座”出租车候车新模式也正式上线。

“在近三年的探索实践下，捷顺智城对自身的定位和使命，也有了更清晰的认识。”捷顺智城负责人表示，公司今年重新整合了产研、市场、交付等团队与架构，并发布了全新定位——成为“城市级智慧停车数字化运营”领域最具价值的服务提供商。

“在新市场、新能力、新定位下，捷顺智城将联合更多政企合作伙伴一起，在智慧化领域助力国有资产盘活运营和智慧城市数字化转型。”捷顺科技总经理赵勇说。

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